Clavis Sinica, A City on the Move

新 北京 ， 新 交通 为了 做好 2008 年 的 东道主 ， 这 几年 来 ， 北京 发生 了 特别 大 的 变化 。 可以 说 ， 只要 出门 ， 就 一定 能 看到 什么 地方 和 以前 不 一样 了 。 在 我 看来 ， 最大 的 变化 是 道路 交通 。 2002 年 到 现在 ， 公路 多 了 1000 公里 ， 路面 更 平 ， 车道 更 多 ， 出门 开车 的 人 方便 多 了 。 2003 年 1 月份 开通 的 十三号 线 ， 可能 是 北京 最 长 的 地铁 线路 ， 大大 方便 了 北面 上百万 人 的 工作 和 生活 。 2007 年 九月份 ， 又 开通 了 从 南 到 北 的 地铁 五号 线 ， 不但 方便 了 不 开车 的 人 ， 一些 有 车 的 人 也 不 开车 了 ， 因为 地下 交通 比 地面 交通 更 方便 。 路 两 面 的 大 广告 少 了 ， 少 得 好象 回到 了 八十年代 ， 要 知道 ， 那时 还 不 流行 做 广告 。 广告 一 少 ， 很多 房子 还原 了 本来面目 ； 那些 老 房子 被 重新 上色 、 美化 ， 好象 新 的 一样 。 公交 公司 很多 新车 上路 。 公交 线路 更 合理 。 车站 人 多时 ， 车 来 得 也 多 ， 等 车 不 那么 难 了 。 上车 时 ， 人们 不 象 以前 那样 你 不让 我 、 我 不让 你 了 。 公交 车站 的 各种 小 广告 少 了 ， 想 看 车 站名 也 没 那么 难 了 。 对 了 ， 还 有人 行 便 道 ， 大部分 都 有 了 新 地面 。 … … 还 不 只 这些 ， 明年 8 月 以前 ， 北京 的 交通 还 会 有 其他 新 变化 。 让 我们 一起 等 着 那 一天 的 到来 。