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RTP - Telejornal e Jornal da Tarde, Obama e indústria automóvel.

A Casa Branca deu um ultimato à indústria automóvel americana à administração Obama só considerar novos empréstimos à do genoma outros, e à Chrysler. C as 2 empresas apresentarem rapidamente, um plano de reestruturação, e provarem podem ser competitivas. A Casa Branca não quer dar mais dinheiro, a quem tem. Os bolsos outros.

É a última oportunidade para a Casa Branca deu 2 meses à General Motors e um mês à Chrysler para demonstrarem que são capazes de sobreviver no mercado. Se o plano que apresentarem fora credível nessa altura terão acesso a uma nova linha de financiamento do estado, Obama em Inglês "Aquilo que pedimos é difícil. Vai exigir escolhas difíceis por parte das empresas. Vai exigir aos sindicatos dos trabalhadores que já fizeram cedencias dolorasas, a fazerem mais ainda. Vai exigir aos credores que reconhecam que não podem esperar ajudas eternas por parte do governo." À administração não acredita que a Chrysler sobrevivem sozinha no mercado e apoiar as negociações para estabelecer uma parceria com a companhia italiana FIA. Quanto à General Motors empresa já anunciou o corte de milhares de postos de trabalho o encerramento de algumas unidades. Mesmo assim, não há dinheiro para pagar a fornecedores nem para manter os planos de reforma saúde dos trabalhadores. Numa decisão inédita Casa Branca forçou a demissão do Presidente empresa, Obama "Dexiem-me ser claro; o governo dos EUA não tem interesse em dirigir a GM. Não tenciosnamos dirigir a GM. Auilo que nos interessa é darmos uma oportunidade a GM de fazer as alteracões essenciais que os faça emergir desta crise, como uma empresa mais forte e mais competitiva." O problema que é a recessão está a mudar os hábitos dos americanos e neste momento ninguém está a comprar carros gostamos de venda como este em Washington estão parados. A forma como Casa Branca está a lidar com este problema que apresentam um nível de intervenção directa do estado na vida das empresas nunca visto nas últimas décadas, para acabar uma vez que esta é uma indústria que não ...

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A Casa Branca deu um ultimato à indústria automóvel americana à administração Obama só considerar novos empréstimos à do genoma outros, e à Chrysler.   C as 2 empresas apresentarem rapidamente, um plano de reestruturação, e provarem podem ser competitivas. A Casa Branca não quer dar mais dinheiro, a quem tem. Os bolsos outros.

 É a última oportunidade para a Casa Branca deu 2 meses à General Motors e um mês à Chrysler para demonstrarem que são capazes de sobreviver no mercado. Se o plano que apresentarem fora credível nessa altura terão acesso a uma nova linha de financiamento do estado,

Obama em Inglês "Aquilo que pedimos é difícil.  Vai exigir escolhas difíceis por parte das empresas.  Vai exigir aos sindicatos dos trabalhadores que já fizeram cedencias dolorasas, a fazerem mais ainda.  Vai exigir aos credores que reconhecam que não podem esperar ajudas eternas por parte do governo."

À administração não acredita que a Chrysler sobrevivem sozinha no mercado e apoiar as negociações para estabelecer uma parceria com a companhia italiana FIA. Quanto à General Motors empresa já anunciou o corte de milhares de postos de trabalho o encerramento de algumas unidades. Mesmo assim, não há dinheiro para pagar a fornecedores nem para manter os planos de reforma saúde dos trabalhadores. Numa decisão inédita Casa Branca forçou a demissão do Presidente empresa,

Obama "Dexiem-me ser claro;  o governo dos EUA não tem interesse em dirigir a GM.  Não tenciosnamos dirigir a GM.  Auilo que nos interessa é darmos uma oportunidade a GM de fazer as alteracões essenciais que os faça emergir desta crise, como uma empresa mais forte e mais competitiva."

O problema que é a recessão está a mudar os hábitos dos americanos e neste momento ninguém está a comprar carros gostamos de venda como este em Washington estão parados. A forma como Casa Branca está a lidar com este problema que apresentam um nível de intervenção directa do estado na vida das empresas nunca visto nas últimas décadas, para acabar uma vez que esta é uma indústria que não ...